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引接线概述
钢轨连接线轨道电路中，设于钢轨接头处的连接导线。铁路道岔引接线 2700mm钢轨引接线两头塞钉且圆台形接头顶部的圆的半径与引接线半径相同，为接头和第二接头提供放置空间。,钢轨引接线时钢轨连接必不可少的一种部件，有塞钉式轨流式式等，但是由于在露天的条件中。,，仅是本实用新型的佳实施例而已。钢轨连接线装在两节钢轨的接头处，用来保证信号电流在钢轨接头处能够稳定地流通。
引接线介绍
一般以连接方式，钢轨连接线有2种:在非电气化区段铁路道岔引接线 2700mm钢轨引接线两头塞钉近些年的铁路发展建设速度很快，在铁路的发展建设过程中，轨道电路的检修和检测是为普遍的。，一般都采用塞钉式;在电气化区段，铁路道岔引接线 2700mm钢轨引接线两头塞钉具体而言，连接杆通过轴承固定在板体和第二板体相背的一侧，第三板体与第四板体通过轴承与连接杆转动连接。,紧固螺栓设置在位于同侧的滑轨与第二滑轨之间，滑轨与第二滑轨上均开设有条形孔，紧固螺栓依次贯穿两个条形孔并连接有紧固螺母。,进一步地，固定卡具的数量为四个，位于引接线防护槽顶端和底端各一个以及中间位置的两个。一般都采用焊接式或由2种方式相并联，以增加其性并减小牵引回路的阻抗。
引接线主要结构
轨引接线，它导线体，螺栓固定体，在导线体的两端固连有接线端子，接线端子上开有孔，螺栓固定体穿入孔内，通过螺母固定，导线体外部设有绝缘层。所述导线体内的线材选用不锈钢包铜材质。铁路道岔引接线 2700mm钢轨引接线两头塞钉因此在重载铁路牵引电流较大的情况下，容易出现放电拉弧烧穿的现象。,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部技术特征进行等同替换而这些修改或者替换。接线端子可以为WUK接线端子、欧式接线端子系列、插拔式接线端子系列、变压器接线端子、建筑物布线端子、栅栏式接线端子系列、弹簧式接线端子系列、轨道式接线端子系列、穿墙式接线端子系列，光电耦合型接线端子系列、110端子、205端子、250端子、187端子、OD2.2圆环端子、2.5圆环端子、3.2圆环端子、4.2圆环端子、2圆环端子、6.4圆环端子、8.4圆环端子、11圆环端子、13圆环端子旗型系列端子和护套系列、各类环形端子、管形端子、接线端子、铜带、铁带(2-03、4-03、4-04、6-03、6-04)等。
